우리는 주로 자동차 및 오토바이 엔진에 사용되는 금속 코팅 크레이지 슬롯을 개발하고 있습니다

엔진 내부와 같은 매우 가혹한 환경에서 사용되는 엔진 체인과 오작동이 발생하면 엔진 자체가 직접 실패하여 높은 신뢰성과 내구성이 필요합니다 특히, 내마모성을 개선하기 위해, 체인 부품 중 하나 인 핀 표면에 세라믹과 같은 미크론 코팅 (코팅)을 적용하는 것이 일반적입니다

이러한 코팅 크레이지 슬롯에 대한 기본 연구를 축적함으로써, 우리는 탁월한 내마모성을 가진 독특한 코팅을 개발했으며 엔진 체인의 내마모성을 크게 개선함으로써 체인의 크기를 줄임으로써 더 긴 수명을 달성하고 재료 사용을 줄였습니다

또한, 이전 개발을 통해 경작 된 노하우를 기반으로, 우리는 체인 부품에 대한 응용 프로그램을 포함하는 크레이지 슬롯 개발에 적극적으로 노력하고 있습니다

경량 및 고강도 탄소 섬유 강화 플라스틱 (CFRP)은 강철 및 기타 제품의 대체 재료로 주목을 받고 있습니다 무게를 줄임으로써 연료 효율을 향상시킬 수 있으므로 회사는 자동차 및 항공기와 같은 구조적 구성 요소에도 적용되고 있지만 성형은 강철보다 어렵고 생산성 및 비용 문제와 관련된 문제가 있으며 일반적인 대량 생산 구성 요소로 널리 적용되기 위해서는 우수한 생산성을 가진 혁신적인 처리 크레이지 슬롯이 필수적입니다

우리는 주로 오토바이 림 및 농업 기계 휠 제조에서 과거까지 연마 된 롤 형성 처리 크레이지 슬롯을 적용했으며 열가소성 CFRP 구조 부재 생산에 적합한 성형 장비를 개발했으며 가공 공정을 설립하기 위해 노력하고 있습니다