가혹한 슬라이딩 환경에서 사용되는 엔진 체인의 내마모성을 개선하기 위해 체인 구성 요소 중 하나 인 핀 무료 슬롯 사이트을위한 무료 슬롯 사이트 처리 기술 (금속 코팅 기술)을 개발하기 위해 노력하고 있습니다 우리 회사가 독립적으로 개발하고 특허를받는 VCN (Vanadium CarbonItridide) 코팅이있는 자동차 엔진 체인은 기존 제품보다 더 높은 생명체와 가벼운 무게에 기여합니다 체인을 통해 경작 된 기술과 노하우를 다른 분야에 적극적으로 적용함으로써, 마모 저항성 개선 및 무료 슬롯 사이트 손상 감소와 같은 부가 가치를 창출하는 것을 목표로합니다
무료 슬롯 사이트 처리 기술 (금속 코팅 기술)
확산 삼투 치료
다른 금속 요소를 금속 무료 슬롯 사이트으로 확산시키고 침투시킴으로써 무료 슬롯 사이트을 수정하는 열처리
파우더 팩 방법을 사용하여 크롬 확산 (크롬화) 및 바나듐 확산 (바나 디움 확산)을 적용하여 매우 심한 마모 환경에서 사용되는 엔진 체인 구성 요소의 경우 금속 무료 슬롯 사이트에 하드 코팅이 형성되어 마모 성능의 극적인 개선을 달성합니다
파우더 팩 방법
무료 슬롯 사이트 처리의 특징
무료 슬롯 사이트 경도/내마모성
우리 회사는 크롬 탄화물 코팅 (CRC)을 1400 이상의 경도와 2000 명 이상의 경도로 경도로 취급하며 정기적 인 기화 및 질화와 같은 일반적인 단단한 처리보다 경도가 높습니다
또한, 2000n 이상의 장력이 높을 때 반복적으로 굽히는 자동차 엔진 체인의 구성 요소에 적용함으로써 (200kg 무게가 200kg 인 Sumo Wrestler와 같은 힘), 200,000km의 마모량은 10 μm (1mm)보다 1mm 이하입니다
두꺼운 필름/접착력
코팅 두께는 몇 μm 내지 10 μm 이상의 두께로 제어 할 수 있으므로 엄격한 치수 정확도로 정밀한 부품에 얇은 코팅을 적용하는 것과 같은 유연한 응용 분야를 적용 할 수 있으며, 높은 부하가있는 기계적 부품에 두꺼운 코팅을 적용하여 높은 내마모성을 제공 할 수 있습니다
자동차 타이밍 체인 및 가변 밸브 타이밍 메커니즘 (VTC)과 같은 매우 가혹한 슬라이딩 환경 (높은 부하 환경)에 사용되는 제품의 구성 요소에 적용될 때에도 껍질을 벗기지 않고 마모 저항을 유지할 수 있습니다
생산성
특수 처리 용광로를 사용한 파우더 팩 방법을 사용한 배치 처리는 한 번의 처리에서 균일 한 마감으로 다량의 부품을 처리 할 수 있습니다
코팅 유형 및 기능
| 우리 이름 | SDH | SV |
|---|---|---|
| 무료 슬롯 사이트 처리 | CRC 처리크롬 탄화물 처리 | VC 처리Vanadium Carbide Processing |
| 무료 슬롯 사이트 경도(큐 라이어 두께) | 1,400HV 이상 (몇 μm ~ 10 μm 이상) | 2,000HV 이상 (몇 μm ~ 10 μm 이상) |
| 기능 | CRC로 만든 강화 된 필름을 형성하여 마모가 억제됩니다 ・ 우수한 내마모성, 부식성 및 내열 저항 | 세라믹으로 만든 높은 하급 필름을 형성함으로써 마모가 억제됩니다 ・ sdh 이상의 내마모성이 있습니다 |
| 코팅이미지 |  |
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적용 가능한 사례
엔진을위한 체인 구성 요소
- 적용 가능한 부품 : 체인 핀
- 적용 가능한 코팅 : SDH, SV 코팅
가변 밸브 타이밍 메커니즘 (VTC) 구성 요소
- 적용 가능한 부품 : 잠금 핀, 슬리브
- 적용 가능한 코팅 : SDH 코팅
Basic Research (Tribology Research)
"Tribology"는 "윤활, 마찰, 마모, 발작 및 베어링 디자인을 포함하여"서로에 비해 서로 영향을 미치는 두 무료 슬롯 사이트 사이에서 발생하는 모든 현상을 다루는 과학과 기술 "을 의미합니다
마모 저항성이 우수한 무료 슬롯 사이트 처리 기술은 마찰 및 마모 현상의 메커니즘을 설명하는 데 중점을 둔 수년간의 기본적인 Tribology Research의 기술적 지식을 기반으로합니다 무료 슬롯 사이트 처리 기술의 추가 진화를 목표로, 우리는 다양한 테스트 기계를 사용한 마찰 계수, 윤활 및 마모 조건을 관찰하고 더 나은 슬라이딩 무료 슬롯 사이트을 연구함으로써 기술 지식과 노하우를 축적하기 위해 노력하고 있습니다
기고 용지 (발췌)
- 2013 Tribology Conference : 그을음 혼합 윤활제에서 세라믹 코팅의 마모 메커니즘
- 2014 자동차 기술 사회의 학문적 강의 내부 엔진 체인을위한 내마모 무료 슬롯 사이트 처리의 개발
- 2017 월간 Tribology 2017 년 12 월 엔진 내 체인 시스템의 기술 동향