프라그마틱 슬롯차 엔진 타이밍 체인 시스템
자동차 엔진 타이밍 체인 시스템은 엔진의 "섭취 ⇒ 압축 ⇒ 연소 ⇒ 배기"프로세스를 올바르게 작동시키기 위해 각 부품의 움직임을 연기하는 시스템입니다 프라그마틱 슬롯의 자동차 엔진 타이밍 체인 시스템은 높은 출력으로 감소하는 고성능 엔진에 필요한 우수한 내마모성, 피로 강도 및 조용함과 같은 엄격한 조건을 충족시키는 데 큰 찬사를 받았습니다 특히, 우리는 635mm 피치 사일런트 체인 및 디젤 엔진 용 롤러 체인과 같은 독특한 특수 표면 처리 기술로 글로벌 자동차 엔진 체인 시장을 이끌고 있습니다


타이밍 체인
프라그마틱 슬롯차 산업의 개발과 함께 진행된 DID 프라그마틱 슬롯차 엔진 타이밍 체인은 우수한 내마모성, 피로 강도, 조용함 및 충격 강인성을 자랑하며 오늘날의 고력, 고성능 엔진 및 높은 신뢰성을 달성했습니다특히, 우리의 특별한 표면 처리 기술은 프라그마틱 슬롯차 엔진 용 세계 최초의 635mm 피치 사일런트 체인에 사용됩니다

SPROCKET
Sprockets는 프라그마틱 슬롯차 산업의 발전으로 진행해 왔습니다 프라그마틱 슬롯차 엔진에 사용되는 스프로킷으로서 체인과 함께 최적의 메쉬 설계는 소음과 진동의 생성을 줄이고 스프로킷은 탁월한 내마모성을 달성하여 엔진의 수명에 기여했습니다

텐셔너
유압 메커니즘과 비전 메커니즘을 결합하여 엔진 작동 중 토크 변동으로 인해 체인의 진동을 억제하고 체인 마모 확장을 프라그마틱 슬롯으로 추적하여 엔진을 시작할 때 체인 플래핑으로 인한 노이즈를 억제합니다텐셔너 몸체는 무게를 줄이기 위해 알루미늄으로 만들어졌습니다

ARM 가이드
ARM 가이드는 체인을 통해 미끄러 져 나가고 런닝 궤적을 형성하며 체인의 자유 스팬 부분을 줄이며 진동을 억제하는 부분입니다강도 요구 사항을 준수하면, 본체는 유리 섬유 강화 플라스틱, 알루미늄 또는 강철로 만들어졌으며 체인 이동 표면은 불소를 함유 한 저속 플라스틱을 사용합니다
