전용 금형을 이용하여 프레스기나 성형기에 의해 큰 힘을 재료에 가해 전단하거나 굽히는 등의 변형을 가해 임의의 형상으로 성형하는 가공 기술입니다.

기본적인 금속 성형 방법이지만, 고정밀 프레스·성형기나 금형 외에, 그것을 취급하는 노하우가 없으면 높은 가공 정밀도는 실현할 수 없습니다.
회사는 전용 금형의 대부분을 자사에서 내제함으로써 높은 정밀도를 실현하고 있으며, 체인 부품이나 오토바이용 림 핸들 파이프의 성형 등에 사용하고 있습니다.

고도 소성 가공

체인 등으로 축적한 기술을 더욱 진화시켜 기존 프레스 가공으로는 어렵다고 여겨져 온 3차원 성형이나 정밀 전단을 가능하게 하는 기술 「파인 프레스 포밍 기술」을 개발해 당사의 핵심 기술로 하고 있습니다.
자세한 내용은소성 가공 기술 페이지을 참조하세요.

포머(수평형 다단식 단조 기계)로 재료를 필요한 길이로 절단하여 금형에 넣고 압력을 가함으로써 임의의 형상으로 성형하는 가공 기술입니다.

용도에 따라 구멍을 뚫거나 펀칭, 압출 등이 가능하며, 재료를 깎지 않고 압력으로 변형시키기 위해 절삭 가공과 비교하면 재료의 손실이 적고, 가공 시간이나 비용을 억제할 수 있어 체인 부품의 성형 등에 사용하고 있습니다.

복수의 롤 금형을 사용하여 금형의 형상에 따라 단면 형상을 조금씩 성형하여 최종 형상으로 마무리하는 가공 기술입니다.

띠 형상의 강재나, 미리 원통 형상으로 성형한 강재를 금형 형상에 모은 단면 형상으로 성형할 수 있어, 얇고 또한 중공·복잡한 단면 형상을 성형하는 것이 가능해, 오토바이용 철림이나 농기용 휠의 단면 형상 성형 등에 사용하고 있습니다.

분할 회전하는 금형을 사용하여 두드리면서 파이프재의 금속의 외경을 좁혀가는 가공 기술입니다.

원형 단면과 사각형, 일자형의 자 단면의 파이프를 절단이나 용접 등의 공정을 거치지 않고 테이퍼 형상으로 가공할 수 있어 강도 향상이나 적당한 없음을 실현할 수 있어, 오토바이용 핸들 파이프의 성형 등에 사용하고 있습니다.

공작 기계와 절삭 공구를 사용하여 재료를 원하는 형상으로 절단하는 가공 기술입니다.

프레스 가공 등의 소성 가공에서는 실현이 어려운 치수 정밀도로 가공이 가능하지만, 생산성이나 비용면에서는 소성 가공에 장점이 있는 경우가 많아, 소성 가공만으로는 아무래도 생산 불가능한 제품이나, 체인 부품의 프레스 금형의 제조 등에 사용하고 있습니다.

주로 합성 수지(플라스틱)와 같은 재료를 열로 녹여 금속 금형에 넣어 재료를 원하는 모양으로 성형하는 가공 기술입니다.

복잡한 형상을 포함한 다양한 형태의 부품을 연속적으로 빠르게 대량으로 성형할 수 있으며, 수지 제품의 대량 생산에 적합하며 자동차 엔진 체인 시스템에서 수지 부품의 생산 등에 사용됩니다.

맞춤 용접의 일종으로, 같은 금속끼리의 단면을 맞대는 상태에서 전류를 흘리고, 접촉부가 불꽃이 되어 용융 비산한 후, 접촉면이 충분히 가열된 상태에서 강한 가압력을 주어 접합하는 용접 방식입니다.

용접 속도가 빠르고 고효율이며, 접합 강도가 강하고 높은 신뢰성을 가지는 동시에, 가열 범위가 좁고 열 영향부가 적은 것이 특징으로, 오토바이용 알루미늄, 철 림의 단면 용접 등에 사용하고 있습니다.

기체 중의 방전 현상을 이용하여 금속끼리를 연결하는 용접 방식을 아크 용접(MIG·TIG 용접), 금속에 전류를 흘려 저항 발열로 금속을 녹여 굳히고 결합하는 용접 방식을 스폿 용접이라고 합니다.

특히 스폿 용접은 용접 부분이 작고, 다른 용접보다 마무리가 깨끗해지는 것이 특징으로, 농기용 휠의 부품 접합 등에 사용하고 있습니다.

드럼 모양의 배럴 용기에 연마석·컴파운드·물을 넣고 회전이나 진동을 주어 제품을 닦는 연마 방법을 배럴 연마, 연마제를 붙인 면이나 대마·페이퍼 등의 버프를 회전시키면서 제품을 밀어 닦는 연마 방법을 버프 연마라고 합니다.

체인 부품 등의 버링, 표면 거칠기의 향상, 오토바이용 알루미늄 철, 림의 외관 마무리 등에 사용하고 있습니다.

금속과 같은 공작물의 표면에 투사재(미세 모래나 철, 스테인리스 소구 등)를 분사하거나 충돌시켜 표면을 거칠게 만드는 가공 방법입니다.

표면에 작은 요철이 생기기 때문에 배럴・버프 연마와는 다른 외관으로 완성할 수 있어, 오토바이용 핸들 파이프나 체인, 소성 가공・절삭품 등에 사용하고 있습니다.

탄소 함유율이 낮은 금속의 표면에 탄소를 확산 침투시켜 표층 근방의 탄소 농도를 높인 후, 담금질/템퍼링을 실시하여 표면에 경화층을 만드는 열슬롯 무료체험입니다.

표면은 단단하고 심부는 부드럽기 때문에 인성이 풍부하고 고강도와 내마모성을 부여할 수 있기 때문에 다양한 산업 분야에서 폭넓게 활용되고 있으며 강도와 내마모성이 필요한 각종 체인이나 엔진 부품 등에 사용하고 있습니다.

금속의 표면에 탄소와 동시에 질소를 침투·확산시켜 표면 경화층을 얻는 열슬롯 무료체험로 통상의 가스 침탄 분위기에 NH₃가스를 첨가하고, NH₃에서 분해한 N성분에 의해 침탄에 더해 질화도 동시에 행해집니다.

침탄 슬롯 무료체험에 비해 슬롯 무료체험 온도가 낮기 때문에 슬롯 무료체험 부품의 변형이 적고, 또한 슬롯 무료체험 온도·슬롯 무료체험 시간이 같은 경우 침탄에 비해 경화층이 두꺼워지는 경향이 있기 때문에, 안정된 내마모성을 가지는 등의 이점이 있습니다. 높은 내마모성이 요구되는 각종 체인 등에 사용하고 있습니다.

정상적인 담금질 템퍼링 슬롯 무료체험에서 얻은 조직보다 연성, 충격치 등이 향상되어, 인성이나 내구성이 풍부한 조직인 베이나이트 조직을 얻기 위한 등온 켄칭법입니다.

정상적인 담금질 템퍼링에 비해 부품의 뒤틀림 강도와 내구성이 현저히 향상되어 담금질로 인한 왜곡이 적다는 이점이 있습니다. 특히 높은 내구성이 요구되는 자동차 엔진용 체인 등에서 사용하고 있습니다.

알루미늄 합금의 강도 향상을 위해 실시하는 일련의 열슬롯 무료체험로, 용체화 슬롯 무료체험에 의해 알루미늄 합금 중의 녹지 않는 원소를 균일하게 녹여, 그 후 인위적으로 노내에서 높은 온도를 주어 시효 경화 슬롯 무료체험를 실시함으로써 알루미늄 합금 중에 녹아 있는 원소를 석출시켜, 강도

이 슬롯 무료체험를 통해 경량의 고강도 알루미늄 제품을 생산할 수 있어 오토바이용 알루미늄이나 핸들 파이프의 강도 향상 등에 사용하고 있습니다.

금속의 표면에 다른 금속 원소 또는 비금속 원소를 확산 침투시켜 표면을 개질하는 열슬롯 무료체험로 확산시키는 원소에 따라 다양한 특성을 부여할 수 있습니다.

매우 엄격한 마모 환경에서 사용되는 엔진용 체인의 부품 등에 대해서, 분말 팩법을 이용한 크롬의 확산(크로마이징)이나 바나듐의 확산(바나다이징)을 적용함으로써, 금속 표면에 경질 피막을 형성해, 내마모성의 비약적인 향상이나 마찰 저항의 저감을 실현

자세한 내용은표면 슬롯 무료체험 기술 페이지을 참조하세요.

알루미늄 제품을 전해액 속에 넣어 지그에 전류를 흘려, 전기분해에 의해 알루미늄 표면에 산화 피막(알루미늄의 산화물)을 생성하는 가공 방법입니다.

피막에는 높은 경도와 내식성이 있어, 임의의 색에 염색하는 것도 가능하기 때문에, 알루미늄 제품의 보호나 장식에 폭넓게 이용되고 있어, 오토바이용 알루미늄이나 핸들 파이프의 내식성 향상이나 칼라링 등에 사용하고 있습니다.

소재의 표면에 얇은 금속 피막을 형성하는 표면 슬롯 무료체험 기술로 금속을 피막함으로써 금속 광택의 장식성이나 높은 내식성을 부여할 수 있습니다.

슬롯 무료체험 방법에 따라 전해·무전해 도금 등의 종류나, 피막하는 금속에 의해 니켈 도금, 크롬 도금 등의 종류가 있으며, 피막을 부여하는 부품의 용도 등에 따라 적절한 슬롯 무료체험 방법·피막 금속을 선택할 수 있어 금색 체인이나 오토바이용 철 림 등에 사용하고 있습니다.